ZD6-H电动转辙机电机转动带动减速丝杆旋转时通过保持联结器带动动作杆作直线运动,在日常的维修保养中，一般依靠铁路工人的操作经验来调整道岔的锁闭力，当锁闭力调整过大时，会导致转辙机处于过载状态，造成挤切销钉或其它受力零件断裂的后果，危及行车安全,在成本方面，该技术造价昂贵。ZD6-H电动转辙机动接点组上部拐臂将动接点触头向上推移做磨擦运动,其中传动单元包括电机和动作杆。



ZD6-H电动转辙机刀具采用硬质合金，可转位刀片内冷U钻，直径O，刀具左端连接的莫氏锥柄与C型普通车床主轴连接固定在车床主轴上,是一种基于光纤光栅传感技术的铁路道岔转辙机锁闭杆应力增敏的光纤光栅检测装置和监测系统，在铁路道岔转辙机锁闭杆动作时，动态、在线地检测其转换力、锁闭力的大小和方向，转换速度、转换时间等数据，并将这些数据与历史所存储的值进行比较，得出道岔转辙机工作状态是否正常的结论。ZD6-H电动转辙机优点是利用位移传感器对缺口的位移进行实时监测，并得出相应数据，有利于现场的维护人员掌握当前缺口状态，通过检查缺口的历史数据记录，可以得出缺口的变化规律，为工务、电务的维修提供重要依据,在一个实施例中，它还包括一个内螺纹套，它同轴线地安装在支撑架中部的螺纹孔孔壁上并与螺旋式螺杆螺接电动转辙机接点组驱动装置，包含有六个接点单元和一套驱动装置，其中三个接点单元为一组，即一组为转辙机定位工作的接点组，另一组为转辙机反位工作的接点组。



ZD6-H电动转辙机为了避免在拆装电动转辙机过程的人身设备事故，需要两个以上作业人员进行拆卸，检修效率低下,对于可挤式电动转辙机动作杆位于齿条左右两侧，对于非可挤电动转辙机动作杆位于齿条一边。ZD6-H电动转辙机是这样实现的：一种铁道道岔用电动转辙机内弹簧拆装装置，它包括二根螺杆一平板状的支撑架，该支撑架两端开设通孔中间设有螺纹孔以及一个一端带丝扣螺帽的螺旋式螺杆，两根螺杆均为一端带有丝扣另一端带有螺帽，并通过丝扣端穿过支撑架两端的通孔，而螺旋式螺杆与支撑架中间的螺纹孔螺接以可相对前后移动,本实用新型的优点和效果如下：其一、将原补强片设计为副接点片，将原静接点片设计为主接点片，两种片互相匹配，使副接点片不但起补强作用，而且起到当主接点片失效时的备用接点作用,而且对轨道基础的稳定性也要求高。